4月28日，由国家汽车及零部件出口基地（上海）主办，上海绿地私营经济发展有限公司支持，菁葵投资、KerenOr Consultants、SAPTC协办，AC汽车承办的“2016汽车后市场国际峰会”在上海·安亭拉开序幕。嘉定区副区长陆祖芳女士、安亭镇镇长陆强先生、中国汽车维修行业协会配件工作委员会主任魏同伟先生等领导出席了本次大会。

大会共分为“格局、品牌、视野、车险、供应链、连锁、跨界、投资”八个板块，邀请全产业链40多位从业嘉宾，倾听汽车后市场各细分领域内参与者的声音，共同分享和探讨汽车后市场的现在与未来。

AC汽车联合创始人兼主编陈海生先生

 一、格局+

    在大会第一板块：“格局+”中，中国汽车维修行业协会配件工作委员会主任魏同伟先生、上汽集团车享家董事长夏军先生、野村综研（上海）咨询汽车咨询总监朱四明博士、人保财险总核保师（车险）兼车辆保险部总经理方仲友先生分别从国家政策环境、主机厂在售后布局、国际独立售后市场发展模式及车险费改切入，阐述了在8000亿市场规模背景下，中国汽车后市场的发展大环境及影响因素。

    此外，在“格局+”板块中，大会还邀请到了中国汽车流通协会后市场专家顾问杨非先生、云峰汽车总经理樊有力先生、中大元通云服务汽车后服务事业部总经理申屠彬彬先生、协通集团汽车事业部负责人车跃文先生、乐车邦创始人兼CEO林金文先生几位重磅嘉宾，围绕“独立售后野蛮生长，4S体系如何打造有竞争力的创新售后服务”做圆桌探讨，AC汽车战略合作媒体新浪汽车副总编赵焕女士担任圆桌主持。圆桌嘉宾认为，在整个行业角度来看，近几年4S体系受到了极大地冲击，但最终这个业态将如何发展尚无定论。无论模式如何，唯有围绕C端、在各自的领域靠近用户、满足用户才能在日益激烈的竞争中生存下来。

    二、“品牌+”

    在“品牌+”板块，巨江电源CEO&快准车服汽配商城董事长蒋仁海先生及CTP中国区总经理翟鸿江先生分别围绕“车辆养护理念下的服务机会”和“厂家主导的B2B电商模式能否改变供应链格局？”两大主题，阐述各自对于行业渠道终端变革时，上游品牌商的应对和理解。



 
     CTP中国区总经理翟鸿江先生出席峰会并围绕“车辆养护理念下的服务机会”做主题分享。2015年，在市场整体环境紧张的情况下，CTP在中国实现了业绩翻番。其中，独立售后市场业务的拓展快速提升了业绩。整体来说，4S店业务所占比重有所下降，独立售后渠道上升。其认为，2016年是汽车后市场养护项目年。

    同时，在这个板块大会也邀请到了索菲玛中国独立售后市场及客户服务总监李琳女士、力洋数据CEO马程先生、精适凯配信息科技董事张汉林先生、天知地知汽配连锁CEO邓春红女士、车车云CTO陈杨先生围绕“上下游如何共建配件数据信息”做主题探讨，AC汽车联合创始人兼主编陈海生先生担任圆桌主持。

    三、“视野+”

    菁葵投资合伙人康炳华先生在“视野+”板块为行业同仁发布了非常珍贵的《中国汽车后市场连锁经营研究报告》，并现场抽取幸运观众免费赠送报告完成版。报告指出，中国汽车后市场规模已达8000亿人民币，同比去年增长33.3%。相较于2014年的市场“群雄逐鹿、野蛮增长”，2015年，外生力量对汽车后市场影响力不断加深，同时，行业内合纵连横、抱团取暖屡见不鲜。相较于美国市场，国内汽车后市场集中度很低，仍未出现大型连锁企业。

    四、“车险+”

    车险作为峰会最值得期待的一个板块，汇集了来自中美的多位重磅大咖，

    KerenOr顾问公司创始人、原美国汽车车身委员会（NABC）董事会成员KarenFierst女士及有壹手联合创始人朱伟华先生分别围绕“美国事故车产业发展现状与借鉴”与“保险公司需要什么样的汽修连锁”做主题分享。

    车险板块的圆桌同样是大咖云集，喜豆网络科技创始人尤敏捷先生、易鑫资本网络车险负责人郭美江先生、盛大汽车服务集团保险事业部总裁张之懿先生、车挣盒子创始人兼CEO何纲先生、保多多联合创始人兼COO张作元先生做圆桌嘉宾，分子保险实验室创始人&CEO刘扬先生担任主持人，围绕“如何通过创新模式改变车主保险消费习惯”做深入探讨。

    五、“供应链+”

    2016被业内人士誉为供应链企业的大年，在此领域大会邀请到了行业老兵-康众汽配连锁创始人商宝国先生，及新锐电商创业代表淘汽档口创始人-肖军先生分别做主题分享，两位主讲人分别就如何提升供应链效率及反向OEM打法做分享。

    六、“连锁+”

    在经历“互联网+”创业浪潮的第一轮洗礼后，从业者重新将目光转向连锁，普遍认为连锁才是后市场的大势所趋。大会邀请到了华胜汽车服务连锁董事长周大军先生、小拇指汽车服务连锁总裁兰建军先生及卡拉丁董事长季成先生做主讲人，阐述新兵老将心目中的“连锁观”。

    连锁板块的圆桌对话同样星光闪耀，对话嘉宾分别是米其林驰加总经理廖初航先生、博世车联总经理袁旭明先生、九易汽车连锁董事长徐向东先生、耐乐快修连锁创始人兼CEO夏雷先生、百顺快保连锁联合创始人兼CEO刘涌杰先生、威牛专修连锁创始人兼CEO张开诚先生，陈海生先生做圆桌主持人。

    七、“跨界+”

    跨界、异业联盟正在成为一种潮流。那么，汽车后市场可以从跨界合作中学到什么？如何做异业联盟？SAP大中华区消费行业群首席专家梁威先生在现场围绕“跨界重建消费者连接”做主题分享。其认为，跨界最大的价值在于连接品牌与消费者，让品牌告别冷冰冰而单一的营销方式，焕发新的生命力。

    八、投资+

    汽车后市场涌现出越来越多的创业和创新，而传统企业家也意识到，这个行业的重资产属性，纷纷向资本靠近。那么，资本市场又如何看待汽车后市场呢？本次大会邀请到基石资本副总裁杨兴涛先生做“汽车后市场发展趋势与投资机会”主题分享，其表示，在独立售后市场，汽车零部件扁平化快速流通是大势所趋，并且看好有配件供应体系支撑的连锁加盟店和建立起消费口碑的新兴渠道两类企业。

    八大板块、40多位重磅嘉宾、500余从业同仁、历时36小时，2016汽车后市场峰会在昨天下午6：30落下帷幕，AC汽车联合创始人兼主编陈海生先生在会议闭幕中做出以下几点总结：

    1，认知是在这个社会上取决于别人差距最重要的因素；

    2，专业化细分你的群体，然后做深度垂直、纵向垂直的一体化事情。包括线下比线上重要，执行与战略重要；

    3，随着行业发展我们要一起进化，有没有可能大家一起抱团，每个人都做小小的改变。包括嘉宾昨天讲的没有最好只有更好，每天保持一点点进步；

    4，行业是否可以共建一个开放的，但是在某些方面又能形成闭环的信任链关系，这个信任链从最终服务的车主角度出发，建立信任链，这个信任链包括那些方，大家思考，有需求跟我们联系，我们愿意帮助促进，这是我们愿意做的事，争取合作共赢，做出超出车主用户预期的事；

    5，战略方向比战术努力更重要，也就是之前讲的认知。汽车后市场治乱的过程中，我们需要一起沟通和合作交流，找到方向。这也是AC汽车建立连接，我们连接后市场，同分享共成长，也是这次大会请这么多嘉宾过来，还有很多人不远千里过来的主要的体现。

    此外，本次大会也得到了康众汽配连锁、CTP德式精养、索菲玛滤清器、威固隔热膜、天知地知汽配连锁等企业的大力支持，使得会议圆满顺利举行。
       文章来源 慧聪网: http://info.qipei.hc360.com/2016/05/030911742510.shtml